棗臨鐵路正式開通運營 結(jié)束蒼山無鐵路歷史

第一列火車緩緩駛出站臺

開通儀式現(xiàn)場

    大眾網(wǎng)臨沂11月29日訊（記者 江志宇 通訊員 王丙允 孫佃建）“我宣布，棗臨鐵路正式開通！”隨著山東省副省長張超超宣布棗臨鐵路開通，臨沂至棗莊第一列火車緩緩駛出臨沂義堂鎮(zhèn)朱?；疖囌?。

    今天上午，棗臨鐵路正式開通運營，省政府副省長、省發(fā)改委主任張超超，濟南鐵路局局長任紀(jì)善，省政府辦公廳副巡視員姜文藝，省發(fā)改委副主任、鐵路辦主任趙東，濟南鐵路局副局長李光林，臨沂市委副書記、市政府市長張務(wù)鋒，棗莊市委常委、市政府常務(wù)副市長王邵軍，臨沂市政府副市長馬崑，市政府秘書長譚慶功出席了開通儀式。

    據(jù)了解，棗臨鐵路位于山東省南部的棗莊、臨沂兩市境內(nèi)，西起京滬鐵路井亭站，東至菏兗日鐵路的朱保站，正線全長119.51公里，為單線電力牽引5000噸、時速120KM的國標(biāo)二級標(biāo)準(zhǔn)單線電氣化鐵路。該工程2009年8月開工，工程總投資25.4億元。

    棗臨鐵路經(jīng)棗莊市境內(nèi)57.05公里，臨沂市境內(nèi)62.46公里，途徑棗莊市薛城區(qū)、高新區(qū)、市中區(qū)、嶧城區(qū)和臨沂市蒼山縣、蘭山區(qū)，是連接魯南地區(qū)各市縣的重要鐵路通道。另外，棗臨鐵路沿線煤炭、金屬和非金屬礦產(chǎn)資源豐富，棗臨鐵路的建設(shè)將進一步促進臨沂、棗莊地區(qū)煤炭、建材、礦產(chǎn)和旅游資源的開發(fā)，也將加強內(nèi)陸城市與日照港聯(lián)系，形成魯南地區(qū)直達日照港、嵐山港的便捷出海大通道，為棗莊、臨沂兩市擴大開放、發(fā)展外向型經(jīng)濟創(chuàng)造更有利的條件，棗臨鐵路的建設(shè)將對魯南經(jīng)濟帶的發(fā)展提供重要的鐵路運輸支撐。

    棗臨鐵路的開通運營，還結(jié)束了蒼山無鐵路的歷史。據(jù)蒼山縣交通運輸局宣教科王曉占科長介紹，棗臨鐵路途徑蒼山縣7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、78個行政村，在蒼山縣境內(nèi)設(shè)有賈莊和新興兩個火車站。鐵路開通運營后，將降低蒼山縣蔬菜、礦石的運輸成本，同時擴大了蒼山對外形象宣傳，為蒼山的旅游資源開發(fā)提供了良好的條件。王科長還告訴記者，蒼山縣將圍繞棗臨鐵路加快建設(shè)完善配套設(shè)施，科學(xué)布局相關(guān)產(chǎn)業(yè)項目，確保鐵路安全運營，力求最大限度地利用好鐵路資源，推動蒼山經(jīng)濟快速發(fā)展。

   另外，張超超一行在參加棗臨鐵路開通儀式之前，還視察了朱?；疖囌拘盘枠牵犎×藵F臨沂綜合物流園規(guī)劃情況匯報，對臨沂規(guī)劃建設(shè)鐵路綜合物流園、優(yōu)化鐵路運輸布局的作法給予了充分肯定。