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2012別克S彎挑戰(zhàn)賽進(jìn)入半程“加時(shí)”

2012-07-28 14:38 作者:未知 來源:臨沂大眾網(wǎng)
2012年7月23日隨著揚(yáng)州和長治站比賽圓滿落幕,2012別克S彎挑戰(zhàn)賽上半程分站賽順利結(jié)束,56位分站賽優(yōu)勝者將于8月集結(jié)珠海參加上半年度S彎南北對(duì)抗賽,爭奪冠軍中的冠軍。在這場巔峰對(duì)決中,選手們不僅將在團(tuán)隊(duì)賽上并肩作戰(zhàn),全力為本隊(duì)贏取積分,而且在單項(xiàng)賽中也將展開巔峰對(duì)決,各顯其能,挑戰(zhàn)賽道最快紀(jì)錄。

     

    2012723隨著揚(yáng)州和長治站比賽圓滿落幕,2012別克S彎挑戰(zhàn)賽上半程分站賽順利結(jié)束,56位分站賽優(yōu)勝者將于8月集結(jié)珠海參加上半年度S彎南北對(duì)抗賽,爭奪冠軍中的冠軍。在這場巔峰對(duì)決中,選手們不僅將在團(tuán)隊(duì)賽上并肩作戰(zhàn),全力為本隊(duì)贏取積分,而且在單項(xiàng)賽中也將展開巔峰對(duì)決,各顯其能,挑戰(zhàn)賽道最快紀(jì)錄。“亦敵亦友”的特點(diǎn)讓南北對(duì)抗賽的精彩程度堪稱“華山論劍”,無論是團(tuán)隊(duì)高手還是單挑達(dá)人,勝者都可直赴美國邦杜蘭特,接受專業(yè)純正的深度駕駛訓(xùn)練。

        168進(jìn)1 激烈程度完勝“海選”

    別克S彎挑戰(zhàn)賽已進(jìn)入了第四個(gè)年頭,雖然分站賽活動(dòng)剛過一半,但分站賽數(shù)量、參賽選手和觀眾人數(shù)等多個(gè)規(guī)模均已創(chuàng)下新的同期紀(jì)錄。自3月23日肇慶揭幕戰(zhàn)鳴槍以來,賽事活動(dòng)陸續(xù)轉(zhuǎn)戰(zhàn)全國28個(gè)重點(diǎn)城市,共有9000多名選手進(jìn)行了角逐挑戰(zhàn),并吸引了數(shù)萬名的觀眾現(xiàn)場助陣,零距離享受別克轎跑車上演的極速饕餮。最終,56名選手脫穎而出,晉級(jí)比例達(dá)到史無前例的1/168,難度比綜藝節(jié)目的“海選”更勝一籌,這些頂尖選手的入圍將讓南北對(duì)抗賽的競技水平提升至全新高度。

    史無前例 冠軍集結(jié)南北對(duì)抗

    2012別克S彎最大看點(diǎn)非南北對(duì)抗賽莫屬,上半程全部分站冠軍將齊聚一堂,進(jìn)行異常“慘烈”的白刃戰(zhàn)。除駕駛水平之外,選手心理素質(zhì)、團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)略戰(zhàn)術(shù),以及比賽時(shí)的臨場發(fā)揮都將直接左右冠軍的歸屬。據(jù)悉,整個(gè)比賽將采用創(chuàng)新形式,即團(tuán)隊(duì)+單項(xiàng)的綜合競賽機(jī)制,包括君威GS團(tuán)隊(duì)賽、英朗XT團(tuán)隊(duì)賽、君威直線王競速賽、英朗XT彎道王競技賽以及君威GS全能王場地賽,所有選手按照地域分為南北兩隊(duì),以團(tuán)隊(duì)積分和個(gè)人成績進(jìn)行判定。最終,積分高的一方以及單項(xiàng)成績最優(yōu)的個(gè)人將成為南北對(duì)抗賽的勝利者,除了鮮花和掌聲,更可獲得赴外深造的寶貴機(jī)會(huì)。

        超多創(chuàng)新  競賽內(nèi)容全面升級(jí)

    在今年的S彎活動(dòng)中,由于賽車配置、賽道設(shè)置以及賽制形式等多個(gè)方面全面升級(jí),贏得了賽車發(fā)燒友和普通消費(fèi)者的極高關(guān)注度。首次參戰(zhàn)的“智驅(qū)豹”君威GS憑借獨(dú)步同級(jí)的FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng),成為選手們最給力的伙伴,淋漓展現(xiàn)“會(huì)思考的底盤”所帶來的精準(zhǔn)駕控感受。而英朗XT在Superboost超推進(jìn)技術(shù)的支持下,讓參賽選手們大呼過癮,奉上一幕幕精彩絕倫的彎道好戲。在賽道方面,源于DTM德國房車大師賽的360環(huán)形智驅(qū)賽道成為賽場焦點(diǎn),選手全程5次雙車正面相遇并有12次驚險(xiǎn)過彎,而大直道和大彎道的設(shè)計(jì)將對(duì)車輛底盤和穩(wěn)定性提出更高要求。另外,V-BOX和虛擬控制系統(tǒng)被首次引入,觀眾不僅可以在觀賽區(qū)屏幕上“零距離”感受激烈賽況,還可以盡情體驗(yàn)“虛擬”S彎比賽的別樣風(fēng)情。

    挑戰(zhàn)更強(qiáng)  北美特訓(xùn)等你參加

    對(duì)于那些在南北對(duì)抗賽中脫穎而出的S彎高手,今年主辦方依然為他們提供了前往美國進(jìn)行深度培訓(xùn)的機(jī)會(huì)。位于亞利桑那州鳳凰城的邦杜蘭特賽車學(xué)校在業(yè)內(nèi)極富盛名,這所由前F1法拉利車隊(duì)車手鮑勃·邦杜蘭特于1968年建立的學(xué)校擁有專業(yè)的訓(xùn)練設(shè)施和教練團(tuán)隊(duì)。包括好萊塢和體壇巨星在內(nèi)的眾多大牌學(xué)員正是從這所通用汽車官方認(rèn)證的駕駛學(xué)校畢業(yè),而你通過新穎多樣的訓(xùn)練內(nèi)容和科目,駕駛水平也必將大幅提升。

    在上半賽季的南北對(duì)抗賽之后,2012別克S彎活動(dòng)下半程比賽將于8月18日在沈陽、銀川、深圳等28個(gè)城市繼續(xù)進(jìn)行,賽車愛好者可在活動(dòng)官方網(wǎng)站http://s.buick.com.cn 以及各舉辦城市的別克4S店報(bào)名參加,下半程分站賽共56個(gè)冠軍寶座正虛位以待。

        背景資料:

    上海通用汽車有限公司成立于1997年6月12日,由上海汽車集團(tuán)股份有限公司、通用汽車公司共同出資組建而成。目前擁有浦東金橋、煙臺(tái)東岳、沈陽北盛3大生產(chǎn)基地,共4個(gè)整車生產(chǎn)廠、2個(gè)動(dòng)力總成廠,是中國汽車工業(yè)的重要領(lǐng)軍企業(yè)之一。堅(jiān)持“以客戶為中心、以市場為導(dǎo)向”的經(jīng)營理念,上海通用汽車不斷打造優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),目前已擁有別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌,二十多個(gè)系列的產(chǎn)品陣容,覆蓋了從高端豪華車到經(jīng)濟(jì)型轎車各梯度市場,以及高性能豪華轎跑、MPV、SUV、混合動(dòng)力和電動(dòng)車等細(xì)分市場。

    2008年,上海通用汽車啟動(dòng)“綠動(dòng)未來”全方位綠色戰(zhàn)略,以“發(fā)展綠色產(chǎn)品、打造綠色體系、承攬綠色責(zé)任”為核心,通過科技創(chuàng)新,不斷為中國消費(fèi)者帶來“更好性能、更低能耗、更少排放”的綠色車型,并積極發(fā)揮業(yè)務(wù)鏈龍頭作用,帶動(dòng)上下游共創(chuàng)綠色產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身、企業(yè)與行業(yè)、企業(yè)與環(huán)境的和諧永續(xù)發(fā)展。

    上海通用汽車網(wǎng)址:www.shanghaigm.com 

    (責(zé)任編輯:韓筱)

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