汽車三包新規(guī)10月實(shí)施 車主維權(quán)將有法可依

    大眾網(wǎng)臨沂1月17日訊（記者 邵琳 韓紀(jì)功）歷時(shí)十多年之久的汽車“三包”新規(guī)終于姍姍來遲,1月15日,國(guó)家質(zhì)檢總局公布《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》,將于10月1日起正式實(shí)施,這是國(guó)家首次出臺(tái)關(guān)于“汽車三包”的相關(guān)規(guī)定。新規(guī)的出臺(tái)在車界引發(fā)了不小的反響,業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,“三包”　新規(guī)出臺(tái)對(duì)于車主維權(quán)是一大利好消息。
工商:處理糾紛有了專門規(guī)定
　　近幾年,隨著私家車保有量的增多,汽車類糾紛也日益增多,根據(jù)臨沂市工商局12315申訴舉報(bào)中心不完全統(tǒng)計(jì),2010年-2012年,全市受理汽車質(zhì)量以及售后糾紛超過1600多起,占全部申訴舉報(bào)的20%以上,其中汽車性能糾紛和質(zhì)量糾紛是消費(fèi)者投訴的重點(diǎn)。
　　“在沒有出臺(tái)‘三包’新規(guī)之前,汽車生產(chǎn)廠家一般都會(huì)自行設(shè)定一個(gè)保修期限和內(nèi)容,因此我們?cè)谔幚砥囶愅对V時(shí),主要按照廠家自定的保修期以及《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》等法規(guī)中的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)解,但是有時(shí)候也會(huì)碰到‘無法可循’的尷尬。”臨沂市工商局執(zhí)法人員說,現(xiàn)在新規(guī)出臺(tái)后,對(duì)各方責(zé)任都作了明確的界定,在以后的工作中遇到汽車問題就有據(jù)可循了。
車主:新政有利于消費(fèi)者維權(quán)
　　“汽車三包政策早該出臺(tái)了!”車主吳先生為新規(guī)出臺(tái)拍手叫好。
　　2012年初,他購(gòu)買了一輛新車,可是行駛了不到4000公里就發(fā)現(xiàn)前輪內(nèi)側(cè)花紋被磨平,經(jīng)4S店檢測(cè)后發(fā)現(xiàn)輪胎磨損度是正常值的12倍。然而在隨后的處理中,4S店卻要求吳先生支付1100元維修費(fèi),這讓他氣憤不已。吳先生認(rèn)為,出臺(tái)汽車“三包”新政有助于消費(fèi)者維權(quán),同時(shí)也督促車企提高產(chǎn)品質(zhì)量。
　　在采訪中記者了解到,由于新規(guī)10月1日起才正式實(shí)施,有部分準(zhǔn)備買車的車主打算推遲購(gòu)車計(jì)劃。
　　“前幾天剛?cè)タ戳艘豢钴?不過新規(guī)10月1日才實(shí)施,之前買車肯定享受不到這個(gè)政策,所以還是等到10月份看看新政執(zhí)行情況后再買,畢竟買車對(duì)于一個(gè)家庭來說是大手筆的支出,要謹(jǐn)慎。”準(zhǔn)車主張先生說。
　　不過在采訪中,不少經(jīng)銷商認(rèn)為這一新規(guī)不會(huì)對(duì)10月份之前的車市造成沖擊。“一旦出現(xiàn)汽車糾紛,4S店都會(huì)積極處理。此外,目前很多汽車自定的保修期比國(guó)家新規(guī)時(shí)間和公里數(shù)還要長(zhǎng),消費(fèi)者應(yīng)該不用擔(dān)心。”一家汽車經(jīng)銷商說。
經(jīng)銷商:盼盡快出臺(tái)配套細(xì)則
　　“新規(guī)出臺(tái),對(duì)于車主來說是好事,不過對(duì)于經(jīng)銷商來說,我們還是希望能夠盡快出臺(tái)與新規(guī)配套的實(shí)施細(xì)則。”齊魯陽(yáng)光北京現(xiàn)代4S店市場(chǎng)部經(jīng)理高東坡說。
　　高東坡表示,業(yè)內(nèi)普遍對(duì)于新規(guī)中規(guī)定的“由經(jīng)銷商賠償消費(fèi)者損失”這點(diǎn)心存疑慮。“4S店只是車企的銷售平臺(tái),在銷售過程中我們也不想出現(xiàn)質(zhì)量問題,如果真如新規(guī)規(guī)定的‘誰(shuí)銷售誰(shuí)負(fù)責(zé)’,對(duì)于經(jīng)銷商來說會(huì)有比較大的影響。”高東坡說。他表示,希望在出臺(tái)汽車“三包”新規(guī)的基礎(chǔ)上,主管部門盡快落實(shí)配套的實(shí)施細(xì)則,比如細(xì)化生產(chǎn)商和經(jīng)銷商的責(zé)任,完善三包新規(guī)的可操作性。