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被迷彩外套包裹 “四川造”翼龍無人機昨露真容

2012-11-13 08:42 作者: 熊筱偉 來源: 中國網(wǎng)
翼龍無人機是一架中國成都飛機設(shè)計研究所研制的中低空軍民兩用,長航時多用途無人機。

     翼龍無人機是一架中國成都飛機設(shè)計研究所研制的中低空軍民兩用,長航時多用途無人機,裝一臺100馬力活塞發(fā)動機,具備全自主平輪式起降和飛行能力??蓴y帶各種偵察、激光照射/測距、電子對抗設(shè)備及小型空地打擊武器。可執(zhí)行監(jiān)視、偵查及對地攻擊任務(wù)等任務(wù),也可用于維穩(wěn)、反恐、邊界巡邏等。此外,翼龍無人機也可廣泛應(yīng)用于民用和科學研究等領(lǐng)域,如災(zāi)情監(jiān)視、輯毒走私、環(huán)境保護、大氣研究,以及地質(zhì)勘探、氣象觀測、大地測量、農(nóng)藥噴灑和森林防火等。(背景材料)

        其實力與超高性價比,引來海內(nèi)外媒體與國際買家強烈關(guān)注

      本報珠海11月12日電 (記者熊筱偉)11月12日,珠海航展開幕前一天,被迷彩“外套”包裹得嚴嚴實實的翼龍無人機“真身”顯露真容。這款無人機由成都飛機設(shè)計研究所研制,在2008、2010兩屆珠海航展上都僅以模型參展,這回終于首度以真機公開亮相。

      12日上午,翼龍無人機在航展廣場的顯眼位置停放穩(wěn)當。迷彩色的防護套覆蓋全身,四周有白色欄桿,將所有媒體“拒之門外”,神秘感十足。從外觀看,翼龍無人機體型龐大,翼展在10米以上,與一旁的美國L-39載人教練機相比毫不遜色。

      記者在現(xiàn)場看到,工作人員在做最后的準備工作,鋪設(shè)用于展覽的紅色地毯。成都飛機設(shè)計研究所派出的多名工程師,在對翼龍無人機進行最后的安置調(diào)試。

      尚未真正亮相,翼龍無人機就已“萬眾矚目”。在現(xiàn)場,新華社、日本NHK電視臺等海內(nèi)外媒體記者都圍在飛機周圍忙著拍攝、報道。

      關(guān)注,源于“翼龍”強大的實力。相關(guān)資料顯示,“翼龍”的最高飛行高度為5300米,航程可達4000公里,最大續(xù)航時間為20個小時。作為兼具偵察—打擊一體化功能的新型無人機,翼龍可同時攜帶偵察、激光照射/測距、電子對抗設(shè)備和小型空地打擊武器,執(zhí)行監(jiān)視、偵查及對地攻擊任務(wù)。同時,“翼龍”也能廣泛應(yīng)用于諸如災(zāi)情監(jiān)視、緝毒走私、環(huán)境保護、大氣研究以及地質(zhì)勘探、氣象觀測等民用和科學研究領(lǐng)域。

      更關(guān)鍵的是,“翼龍”有著極具誘惑力的超高性價比。有媒體報道,翼龍無人機每架售價不到100萬美元,遠比美國或以色列的同類型無人機便宜。這對于很多國家,尤其是發(fā)展中國家而言,有著極大的吸引力。此番真機亮相珠海航展,無疑將成為航展上的焦點。

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      中航工業(yè)集團攜六類核心產(chǎn)品亮相

      第九屆中國國際航空航天博覽會將于11月13日至18日在珠海舉行。中國航空工業(yè)集團公司攜帶150多項航空產(chǎn)品在本次航展展出,其中40多項產(chǎn)品是首次參展。

      中航工業(yè)總經(jīng)理譚瑞松介紹說,此次航展,中航工業(yè)集團公司攜旗下軍用航空、民用航空、直升機、通用航空、航空發(fā)動機、機載系統(tǒng)六條產(chǎn)品主線的核心產(chǎn)品“高調(diào)”亮相本屆航展。

      在軍機展區(qū),中國新研的先進戰(zhàn)斗機概念模型和 “翼龍”無人機真機系統(tǒng)首次參展。在民機展區(qū),有新舟60、新舟600、新舟700等共計7型新舟飛機。在直升機展區(qū),既有飛越8000米高空的13噸級大型民用直升機AC313,也有中歐對等合作研發(fā)的6噸級中型多用途直升機AC352。同時,中國自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的兩型先進武裝直升機首次公開亮相。 據(jù)新華社

    (責任編輯:李龍)

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