中國第二款隱形戰(zhàn)斗機殲-31首飛 向敵人亮劍(2)

　　擔負伴飛任務的殲-11BS左翼下攜帶一個攝像吊艙。

　　據(jù)央視報道 10月31日，中國多家媒體報道，由中航工業(yè)沈飛集團研制的新一款隱形戰(zhàn)斗機成功試飛。這架新型隱形戰(zhàn)斗機被普遍認為是中國第二款第五代隱形戰(zhàn)斗機殲-31。

　　據(jù)報道，10月31日10時左右，這款新型戰(zhàn)機在另一架戰(zhàn)機的伴隨下首次滑行並且成功試飛。該機從外觀上看具有明顯的隱身設計，採用雙發(fā)動機，單座，雙垂尾，蚌式進氣道。美國航空周刊猜測，這款新型隱形戰(zhàn)斗機為殲-31，未來可能搭載於中國航空母艦上，此外，還有媒體評論認為，這是繼殲-20之后中國第二款第五代隱形戰(zhàn)機，這使得中國成為世界第二個同時試飛兩種五代機原型機的國家，此前，隻有美國同時研制了F-22和F-35兩種五代機。

　　媒體就此消息向該戰(zhàn)機研發(fā)企業(yè)中航工業(yè)集團相關人士求証時，得到的答復是，暫時沒有信息透露。但是，有媒體注意到，中航工業(yè)集團網(wǎng)站10月31日發(fā)表消息稱，集團公司董事長、副總經(jīng)理10月30日到中航工業(yè)沈飛新機快速試制中心檢查工作，聽取有關重點項目研制情況匯報。

　　沈飛集團隸屬於中國航空工業(yè)集團公司，是以航空產(chǎn)品制造為核心主業(yè)，集科研、生產(chǎn)、試驗、試飛為一體的大型現(xiàn)代化飛機制造企業(yè)，是中國重要殲擊機研制生產(chǎn)基地。

　　五代戰(zhàn)機

　　殲-11相伴

　　目擊者拍攝圖片顯示，這架編號為31001的AMF五代戰(zhàn)機，在殲-11BS戰(zhàn)斗機的伴隨下，進行了通場飛行。有媒體稱，殲-31在10月30日上午已進行了高速滑行測試。今年端午節(jié)前夕，這架被防護布料裹得嚴嚴實實並“五花大綁”的戰(zhàn)機成為軍迷們關注焦點，並一度獲稱“粽子機”。

　　有分析指該型機是一種單座、雙發(fā)、雙垂尾的常規(guī)布局飛機，機長16至17米左右，翼展在10米上下，屬於典型的雙發(fā)中型戰(zhàn)斗機，機體整體體積介於F-15和MIG-29之間，機翼面積約40平方米。機頭、機身呈菱形，雙垂直尾翼向外傾斜，垂尾、主翼、平尾后緣前傾，使用帶鋸齒的起落架艙，屬於隱身設計的戰(zhàn)斗機。

　　專家解讀

　　殲-31可能成為航母艦載機

　　有媒體猜測，殲-31隱形戰(zhàn)機未來可能搭載於中國航母上，航空專家徐勇凌昨天在接受人民網(wǎng)記者專訪時表示，這種猜測有一定道理。

　　殲-31適合做艦載機

　　徐勇凌表示，作為艦載機來說，中國國產(chǎn)飛機選擇的余地其實非常小。如殲-10的單發(fā)以及氣動布局，作為艦載機來說並不合適，如果進行改進，工作量也非常大。作為殲-31而言，由於雙發(fā)、機翼翼展比較大等特征，要想發(fā)展艦載機的話，空間相對而言比較大。

　　之前也有媒體報道，可將殲-11、殲-20作為航母艦載機。對此，徐勇凌表示，這兩款飛機相對而言，重量都比較大，實際上是重型飛機。如果中國制造航母的噸位要裝備起飛重量達到30噸左右的艦載機，可搭載的數(shù)量也就是20至25架左右，這對於作戰(zhàn)能力來說是不夠的。要想達到作戰(zhàn)能力，航母搭載的艦載機應該在40架以上，美國的航母搭載艦載機基本達到50至70架左右。從這個角度出發(fā)，殲-31無疑是一個選擇，國外的猜測也是有一定道理。

　　可與殲-20“高低搭配”

　　媒體報道稱，殲-31的出現(xiàn)，有可能是與早先試飛的另一款隱形戰(zhàn)機殲-20形成“高低搭配”，為此，徐勇凌表示，殲-10戰(zhàn)機研制出來以后，下一代戰(zhàn)機的研制早就是在計劃之中，但下一代戰(zhàn)機是什麼，大家一直都在猜測，是像蘇-27一樣的傳統(tǒng)三代機還是按照四代機的理念做隱身戰(zhàn)機。美國的F-35、F-22出現(xiàn)以后，隱身戰(zhàn)機的理念在全球達成一致。殲-31的出現(xiàn)最重要的一點就是與其他戰(zhàn)機形成“高低搭配”。

　　徐勇凌分析，殲-20戰(zhàn)機噸位比較大，起飛重量將近30噸，屬於重型飛機。如果作為下一代戰(zhàn)機全面裝備的話，從國力和其他方面考慮，不是很適合。因此會選擇更輕一些的飛機，殲-31戰(zhàn)機實際上就是“高低搭配”的選擇。X096（北京晚報）