近了不拉隨口要價臨沂機場打個車咋這么難?(2)

2012-10-08 08:28 作者：　郇恒吉　徐升來源：大眾網(wǎng)-魯南商報

原因探析站內趴活成本高在機場,出租車司機之所以拒載短程乘客,最主要的原因之一是站內拉活成本較高,才選擇了對乘客挑肥揀瘦的下策。其實,他們當中

原因探析
站內“趴活”成本高　
　　在機場,出租車司機之所以拒載短程乘客,最主要的原因之一是站內拉活成本較高,才選擇了對乘客“挑肥揀瘦”的下策。其實,他們當中很多人都曾被乘客投訴過,但為了掙錢,仍然冒險只拉“大活”。
　　據(jù)一位出租車司機李師傅介紹,在機場趴活的出租車相對比較固定,由于目前出租車在機場等客需要排隊,如果想排在前面就需要提前一兩個小時到機場,較長的等待時間是出租車不打表、漫天要價的一個原因。“在機場趴活的出租車司機一般不會為乘客打表,他們還得把等待時間的成本加到乘客身上。”李先生說。
　　李師傅說,在機場等活的出租車司機最希望的就是有乘客跑長途,因為在臨沂下飛機的乘客有部分到周邊市縣區(qū),還有一些去日照、莒縣等地,這也是出租車司機最喜歡的。在趴活等客的出租車不一定每次都能等到跑長途的乘客,有些距離較近的地方,大部分出租車司機都不愿去,如果去的話就會等待順路的乘客拼車按人數(shù)收錢。
部門規(guī)定
出租車不得無故拒載
　　7日下午,記者試圖聯(lián)系臨沂市出租辦,然而多次撥打投訴熱線8105166,卻一直無人接聽。
　　據(jù)悉,臨沂市城市出租客運管理辦公室制定了《臨沂市出租汽車運營服務規(guī)范(試行)》,其中明確規(guī)定:進入機場、火車站、汽車站等客運站場,應當服從統(tǒng)一調度,接受管理,在待租發(fā)車區(qū)要按秩序排隊依次流水發(fā)車,不得離開駕駛室,不得攬客、挑客、強行拼客,不得壓價、抬價,不得無故拒載。
　　出租車行業(yè)是對外展示城市形象的重要窗口,直接體現(xiàn)城市的文明程度。然而,一些出租車司機的不文明行為卻嚴重影響了城市形象。機場打車難,在很多乘客中達成了共識,短路程遭拒,上車不打表、高價收費……您在機場打車,是否也有過類似的遭遇呢,可撥打本報24小時新聞熱線8966110,向我們講訴一下您的遭遇。
　　文/片　本報記者　郇恒吉　徐升

(責任編輯：莊紅)

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