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油價三連跌后兩連漲 山東93號汽油漲0.44元

2012-09-11 17:05 作者:劉紅杰 來源:大眾網(wǎng)-齊魯晚報
“上半年國際油價處在下行通道,國內(nèi)油價隨之‘三連跌’,那時推出成品油定價機制改革是比較合適的。下半年國際油價步入上行通道,這時候改革不太合適,預計可能臨近年底推出。”卓創(chuàng)資訊成品油分析師陳晴說。

        本報濟南9月10日訊(記者 劉紅杰) 10日晚,國家發(fā)改委發(fā)布消息,國內(nèi)成品油價格11日零時起上調(diào),汽、柴油每噸分別上調(diào)550元和540元。調(diào)價后我省93號汽油從每升7.27元漲到7.71元,漲0.44元,0號柴油從每升7.11元上漲到7.57元,漲了0.46元。此外,97號汽油售價為8.28元/升,較調(diào)價之前的7.8元/升上漲了0.48元。
      這是今年國內(nèi)油價第七次調(diào)整,也是第四次上調(diào),此次調(diào)整后國內(nèi)油價沖上年內(nèi)次高點。3月20日油價調(diào)整時,我省93號汽油每升7.99元,97號汽油每升8.57元,0號柴油每升7.84元,創(chuàng)下歷史最高紀錄。
      卓創(chuàng)資訊調(diào)查一中型物流企業(yè)發(fā)現(xiàn),載重30噸的物流貨車,月度油耗成本將增加1650元左右。卓創(chuàng)資訊分析師陳晴指出,目前運輸成本占物流企業(yè)成本的70%左右,而油價成本占運輸成本的一半左右,此次調(diào)價將直接增加3.38%的運輸成本,進而增加2.39%的物流成本。“對普通私家車主,每月將增加40-50元油錢。”
      陳晴指出,此次上調(diào)價格后,北京、廣州和海南的93號汽油價格將沖上“8元時代”。 
      卓創(chuàng)資訊分析師李建指出,不但用油單位成本要上漲,用氣單位成本也要提升。液化氣最高出廠限價將提升至8132.8元/噸,上調(diào)506元/噸。
    (責任編輯:徐傳文)


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