駿業(yè)廣本歌詩(shī)圖全接觸(6)

    【底盤表現(xiàn)】

歌詩(shī)圖采用跟雅閣相同的前雙叉臂式、后多連桿懸掛，不過(guò)因?yàn)楦柙?shī)圖的底盤更高，它的具體構(gòu)造又有所不同——前懸掛的上叉臂安裝點(diǎn)較低保證抗側(cè)傾性能，并加強(qiáng)彈簧回位能力保證車輪抓地更好。另外，2.4排量同樣不提供四驅(qū)系統(tǒng)，不過(guò)保持跟3.5排量一樣的“大腳”車輪，離地間距也達(dá)到205mm，在城市SUV里已算高。

歌詩(shī)圖2.4的駕駛感跟3.5沒(méi)有明顯差別，開(kāi)起來(lái)都很像轎車，比同級(jí)絕大部分城市SUV的駕駛信心都要好。但是歌詩(shī)圖2.4的玩樂(lè)程度遠(yuǎn)不如3.5，一是動(dòng)力不如3.5刺激，另外也沒(méi)有降擋補(bǔ)油的S擋和換擋撥片，顯然“務(wù)實(shí)”才是2.4的主旋律。

不過(guò)歌詩(shī)圖2.4最給人好感的，是它那跟3.5相同的高級(jí)感。使用大號(hào)車輪讓18寸輪胎都不顯單薄，配合良好的懸掛調(diào)校，走爛路顯得厚實(shí)又不顛簸。再加上下了功夫的底盤隔音措施，歌詩(shī)圖2.4的底盤高級(jí)感比雅閣要?jiǎng)僖换I，比同級(jí)城市SUV的底盤也更高級(jí)。

雖然沒(méi)有四驅(qū)系統(tǒng)撐腰，行走泥濘濕滑路面能力不如四驅(qū)城市SUV，但歌詩(shī)圖有高離地間距和厚實(shí)底盤，應(yīng)對(duì)一般野路時(shí)比不少城市SUV的通過(guò)性還要好。

總結(jié)起來(lái)，歌詩(shī)圖的底盤有其特別的亮點(diǎn)。不可能開(kāi)著它去越野，或去冰雪地撒野，但比很多城市SUV都高的離地間距，以及厚實(shí)安靜的底盤，讓它能輕松游刃于城市和一般野路。

(責(zé)任編輯：徐傳文)