記者在臨沂市地方鐵路局獲悉，為落實(shí)臨沂市委十二屆八次全體(擴(kuò)大)會(huì)議部署，臨沂市提出在鐵路建設(shè)中將重點(diǎn)實(shí)施“423”鐵路增量工程，開(kāi)通臨沂到連云港鐵路，開(kāi)通臨沂至烏魯木齊至中歐快速貨運(yùn)專列，為臨沂融入“一帶一路”戰(zhàn)略開(kāi)辟了道路。同時(shí)，積極推進(jìn)臨沂至濱州、臨沂至淮安快速鐵路建設(shè)。屆時(shí)臨沂將成為魯南地區(qū)交通樞紐。

　　南下北上　到淮安，到濱州，連通京津滬穗

　　在即將開(kāi)啟的“十三五”中，即將建設(shè)臨沂——曲阜快速鐵路、臨沂——連云港鐵路，并爭(zhēng)取將濱州——臨沂快速鐵路列入國(guó)家“十三五”規(guī)劃。為了響應(yīng)“3321”立體大交通戰(zhàn)略，發(fā)揮濱州——臨沂城際高鐵優(yōu)勢(shì)，臨沂市與江蘇淮安聯(lián)合啟動(dòng)臨沂——淮安快速鐵路報(bào)批準(zhǔn)備工作，計(jì)劃濱州——臨沂城際高鐵向南延伸，建設(shè)臨沂——淮安快速鐵路，四條鐵路建成后，臨沂將成為魯南地區(qū)北上、西進(jìn)、南下高鐵網(wǎng)絡(luò)中的重要樞紐之一。

　　淮安作為蘇北重要的高鐵樞紐，目前其至南京、至鎮(zhèn)江段快速鐵路建設(shè)項(xiàng)目已獲批，將打通到上海、杭州、福州等重要城市的高鐵通道。臨沂與淮安修建貫通兩地快速鐵路的意愿都十分迫切，目前，兩市已多次溝通，就同時(shí)報(bào)請(qǐng)國(guó)家批復(fù)、爭(zhēng)取“十三五”期間動(dòng)工達(dá)成一致。

　　據(jù)介紹，臨沂——淮安快速鐵路設(shè)計(jì)從臨沂市城區(qū)北部的高鐵站點(diǎn)出發(fā)，途經(jīng)河?xùn)|區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)以及郯城縣，在臨沂市境內(nèi)全長(zhǎng)90公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里/小時(shí)，預(yù)留時(shí)速為350公里/小時(shí)。未來(lái)，計(jì)劃其北上與濱州——臨沂快速鐵路并軌，并一路延長(zhǎng)至天津、北京，進(jìn)而聯(lián)通東北三省。

　　未來(lái)四條鐵路陸續(xù)建成后，特別是以臨沂——曲阜快速鐵路為重要組成部分的魯南快速鐵路客運(yùn)通道，線路還將西延至菏澤再到蘭考，西接國(guó)家干線徐蘭客運(yùn)專線，為市民前往陜西、甘肅、青海、新疆，以及重慶、四川、貴州、云南等方向打開(kāi)高鐵通道。而臨沂——淮安快速鐵路則將打通南下通道，臨沂市高鐵將通達(dá)上海、南京、杭州、福州、廈門(mén)、廣州等城市。

　　西進(jìn)東去　到連云港，到烏魯木齊，融入“一帶一路”

　　在“423鐵路增量工程”中，“3”指的是開(kāi)通和運(yùn)營(yíng)臨沂至廣州、烏魯木齊、滿洲里快速貨運(yùn)專列。其中臨沂至烏魯木齊至中歐快速貨運(yùn)專列于2015年5月初獲中國(guó)鐵路總公司批準(zhǔn)開(kāi)行，并將于2015年6月初正式開(kāi)行，這是臨沂市融入“一帶一路”戰(zhàn)略的重大突破。

　　臨沂市地方鐵路局工作人員介紹，臨沂至烏魯木齊快速貨運(yùn)專列是國(guó)內(nèi)第8條、魯南蘇北至今唯一一條中歐快速貨運(yùn)班列，采用集裝箱編組的臨沂商品運(yùn)抵烏魯木齊僅需70小時(shí)，鐵路運(yùn)費(fèi)還將享受下調(diào)26%的優(yōu)惠，并可從新疆阿拉山口直接出關(guān)，直接打通了臨沂到中亞和歐洲的貨運(yùn)道路。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前臨沂每年發(fā)往新疆經(jīng)“絲綢之路”、亞歐大陸橋出口中亞、南亞、西亞、獨(dú)聯(lián)體、歐洲的貨物達(dá)600多萬(wàn)噸。臨沂至烏魯木齊貨運(yùn)班列開(kāi)通后，將實(shí)現(xiàn)臨沂至烏魯木齊72小時(shí)直達(dá)，中途不甩掛，全程一體化服務(wù)。

　　除此之外，臨沂市地方鐵路局積極對(duì)接海上絲綢之路鐵路建設(shè)?！斑B云港，這個(gè)以新亞歐大陸橋橋頭堡名揚(yáng)海內(nèi)外的港口城市，我們要積極對(duì)接，即將開(kāi)通臨沂——連云港鐵路。”臨沂市地方鐵路局工作人員說(shuō)，連云港作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的交會(huì)點(diǎn)，臨沂到連云港鐵路的開(kāi)通，有助于臨沂融入海上絲綢之路。

　　名詞解釋　　423鐵路增量工程

　　在臨沂市委十二屆八次全體(擴(kuò)大)會(huì)議上，臨沂市提出“3321”立體大交通戰(zhàn)略，為積極響應(yīng)市里部署，市地方鐵路局提出“423”鐵路增量工程的工作思路。

　　“4”即建設(shè)4條鐵路，除臨沂——曲阜快速鐵路、臨沂——連云港鐵路、濱州——臨沂快速鐵路外，還將推進(jìn)臨沂——淮安快速鐵路建設(shè)。

　　“2”為貨運(yùn)、客運(yùn)兩大鐵路樞紐。即投資30億元建設(shè)魯南鐵路貨運(yùn)樞紐；投資10億元改造建設(shè)新的臨沂火車站客運(yùn)樞紐，并于2017年完成。

　　“3”則為開(kāi)通和運(yùn)營(yíng)臨沂至廣州、烏魯木齊、滿洲里快速貨運(yùn)專列。

　　記者 樊凱