大眾網(wǎng)臨沂7月16日訊 (記者 王健)7月16日,“金牌叫車軟件”上線,臨沂叫車熱線向智能化邁進(jìn)。
叫車熱線綜合部主任王金粉介紹,之所以開(kāi)發(fā)手機(jī)上的叫車軟件,是因?yàn)楝F(xiàn)在撥打叫車熱線的乘客太多了,在高峰期,20個(gè)接線員都忙不過(guò)來(lái)。一天有2個(gè)高峰期,下午4時(shí)至6時(shí)的下班高峰期和凌晨2時(shí)的夜場(chǎng)高峰期。
“我們最多的一天接到過(guò)5600條叫車信息,平常也是3000至4000條,信息量巨大,智能叫車軟件能為我們分流部分信息量?!蓖踅鸱壅f(shuō)。
叫車軟件7月16日上線,市民可以通過(guò)www.jp7700000.com進(jìn)行免費(fèi)下載。16日上線后該軟件將試運(yùn)營(yíng)一段時(shí)間,工作人員會(huì)根據(jù)試運(yùn)營(yíng)中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行修改。此外,叫車軟件只支持安卓系統(tǒng),安卓2.3以上的系統(tǒng)均可安裝,蘋(píng)果的ios暫不支持。測(cè)試完成后,該款軟件將在金牌叫車熱線的網(wǎng)站進(jìn)行下載。
接單后,乘客可定位駕駛員位置
與之前的叫車熱線相比,這款叫車軟件最大的優(yōu)勢(shì)便是乘客可以定位出租車。乘客將叫車信息發(fā)布后,會(huì)出現(xiàn)在就近的出租車的客戶端上,駕駛員如果接單,系統(tǒng)就會(huì)給乘客發(fā)回一條信息,信息里有出租車駕駛員的姓氏、車牌號(hào)、車型、手機(jī)號(hào)等信息。
駕駛員接單后,乘客叫車軟件的地圖上會(huì)定位出租車的位置,出租車距離乘客多遠(yuǎn)都可實(shí)時(shí)定位,給叫車者一個(gè)直觀的感受。
王金粉告訴記者,軟件的這一功能,或許能降低出租車駕駛員的放空率。以前乘客撥打叫車熱線,出租車駕駛員接單后會(huì)趕往乘客的位置,在這一期間,不少乘客還是會(huì)打其他的出租車,接單的出租車到達(dá)地點(diǎn)后,發(fā)現(xiàn)乘客打別的車走了,就形成了放空。目前,每天僅接到的駕駛員反映的放空就有六七十起。
“乘客‘放鴿子’很大的原因是誠(chéng)信的問(wèn)題,但也有叫車信息沒(méi)有給乘客一個(gè)直觀的感受有關(guān),出租車接單后,乘客可能會(huì)想出租車是不是在很遠(yuǎn)的地方,來(lái)接他還需要很長(zhǎng)時(shí)間,如果有空車,乘客很可能就坐上了?!蓖踅鸱壅f(shuō)。
有了這個(gè)手機(jī)軟件,乘客可以定位到出租車,出租車在哪個(gè)位置,大約到自己這里還有多遠(yuǎn),乘客有一個(gè)直觀的感受,乘客可以做到心中有數(shù),一些乘客可能會(huì)選擇耐心等一等,這樣就能減少放空率。
王金粉稱,目前手機(jī)軟件還在測(cè)試中,很多功能還可能不完善,但不久之后,乘客便可以在自己的手機(jī)上叫車了,在臨沂叫車會(huì)更方便?! ?/font>
記者搶先體驗(yàn)叫車軟件
進(jìn)入叫車軟件的界面里,系統(tǒng)會(huì)提示使用者進(jìn)行注冊(cè)。據(jù)工作人員介紹,注冊(cè)時(shí)最重要的便是手機(jī)信息,要用真實(shí)手機(jī)號(hào)注冊(cè),因?yàn)榻熊嚭?,出租車駕駛員將會(huì)通過(guò)提供的手機(jī)信息聯(lián)系叫車者。
叫車軟件的界面很簡(jiǎn)單,主界面是一張臨沂地圖,乘客可以在這里進(jìn)行定位。在地圖的上方有“一鍵叫車”和“叫車”兩個(gè)選項(xiàng)?!耙绘I叫車”屬于智能叫車,只要點(diǎn)擊,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)定位乘客位置,彈出對(duì)話框選擇目的地,然后發(fā)送叫車信息。而“叫車”屬于半智能叫車,乘客點(diǎn)擊“叫車”后,需要自己定位起點(diǎn)位置,目前系統(tǒng)暫不支持輸入起點(diǎn),乘客需要點(diǎn)擊界面地圖定位。
“這個(gè)‘叫車’功能,從理論上可以從手機(jī)上為別人叫車,但由于叫車軟件注冊(cè)時(shí)用的是使用者的手機(jī)號(hào),出租車駕駛員接單后,聯(lián)系的是手機(jī)軟件使用者,所以用手機(jī)軟件為別人叫車稍微麻煩了些?!痹摴ぷ魅藛T說(shuō)。
叫車信息發(fā)布后,叫車信息不再像以前一樣發(fā)布在平臺(tái)上,而是會(huì)投放到發(fā)布者周圍的出租車手機(jī)客戶端上,這樣方便出租車駕駛員就近接單。