雙十一網(wǎng)購(gòu)至今未收貨 物流卻顯示聯(lián)系不上收貨人

張先生網(wǎng)購(gòu)后所顯示的物流詳情。

　　大眾網(wǎng)臨沂11月18日訊（見(jiàn)習(xí)記者 張照朋）如今的雙十一儼然演化為“剁手族”瘋狂購(gòu)物的狂歡節(jié)，海量訂單所造成的物流配送緩慢逐漸成為網(wǎng)民一大詬病。家住臨沂蘭山區(qū)的市民張先生在雙十一期間，在唯品會(huì)網(wǎng)購(gòu)商品后，焦急等待8天，仍舊沒(méi)有等到包裹。等來(lái)的卻是“暫時(shí)聯(lián)系不上收貨人”的物流詳情，撥打負(fù)責(zé)配送包裹的華東山東品駿客服電話及投遞員電話，始終無(wú)法取得聯(lián)系。張先生表示很受傷，不能接受這樣不負(fù)責(zé)任的服務(wù)。

　　“在唯品會(huì)買的三天了一直在派送，我打電話也不接，打公司電話也不接，居然給我來(lái)了個(gè)聯(lián)系不上收貨人……我也是醉了?！?8日，家住臨沂蘭山區(qū)的張先生告訴大眾網(wǎng)記者，11月10日，在唯品會(huì)上選購(gòu)了被子、耳釘和書(shū)包等商品，并通過(guò)銀行卡支付方式成功下單。之后，為了了解所訂商品的物流配送情況，張先生一直關(guān)注著在唯品會(huì)下單后的物流詳情。

　　據(jù)張先生所提供的物流詳情顯示，在成功下單后，訂單包裹派發(fā)給承運(yùn)商華東山東品駿物流公司，11月14日21時(shí)38分06秒，從山東品駿分揀中心入庫(kù)；11月14日21時(shí)38分16秒，出庫(kù)下一站為臨沂蘭山站，并附加聯(lián)系電話；11月16日6時(shí)28分48秒，貨物已到臨沂蘭山站，并附加聯(lián)系方式。此時(shí)，張先生撥打附加聯(lián)系方式想了解幾點(diǎn)能送到預(yù)留地址，屆時(shí)方便簽收，無(wú)法聯(lián)系到對(duì)方。在物流詳情顯示為貨物已達(dá)臨沂蘭山站，由派送員李某某開(kāi)始派送，并附加聯(lián)系方式時(shí)，張先生但前后撥打近20余次，始終無(wú)法聯(lián)系到對(duì)方，提示音為不方便接聽(tīng)電話或正在通話中。了解上雙十一之后物流配送壓力大，張先生對(duì)此表示理解，但在11月17日20時(shí)07分，物流詳情顯示為暫時(shí)聯(lián)系不上收貨人，讓張先生接受不了。

　　“雙十一之后物流忙，快遞員也很辛苦，能理解他們配送慢，但是暫時(shí)聯(lián)系不上收貨人的這種不予配送理由讓人接受不了?！睆埾壬嬖V大眾網(wǎng)記者，下單時(shí)所預(yù)留手機(jī)號(hào)始終保持通暢，并未接到投遞員或物流公司關(guān)于包裹延誤配送的解釋電話。時(shí)至19日15時(shí)，始終未與物流公司及投遞員取得聯(lián)系，查詢負(fù)責(zé)配送的華東山東品駿物流公司經(jīng)營(yíng)地址未果。18日通過(guò)微博吐槽后，16時(shí)@唯品會(huì)客戶服務(wù)回復(fù)稱，因近期大促活動(dòng)導(dǎo)致部分包裹延遲配送，目前已加派人手進(jìn)行處理。經(jīng)核實(shí)，該包裹2-3天內(nèi)派送，請(qǐng)留意來(lái)電接聽(tīng)即可。張先生表示，這樣的服務(wù)質(zhì)量，讓人很受傷，難以接受。

　　據(jù)張先生介紹，19日接到了一個(gè)自稱是品駿物流客服人員的來(lái)電稱，經(jīng)過(guò)努力已經(jīng)與投遞員取得聯(lián)系，保證在19日當(dāng)天內(nèi)將包裹送到張先生手中。隨后，記者網(wǎng)上搜索品駿快遞。在品駿快遞官網(wǎng)查詢山東臨沂配送網(wǎng)點(diǎn)時(shí)，始終未顯示地址，在線客服下線。品駿物流客服人員向大眾網(wǎng)記者介紹，對(duì)于張先生不能接受的物流詳情顯示為暫時(shí)聯(lián)系不上收貨人，系工作人員由于快件擠壓，工作壓力大隨手填寫的，下一步將完善管理體系，避免再次出現(xiàn)。

　　據(jù)了解，雙十一網(wǎng)購(gòu)高潮結(jié)束后的一星期左右，由于網(wǎng)購(gòu)下單量大并過(guò)于集中，物流配送壓力巨大，出現(xiàn)配送緩慢、快件積壓等現(xiàn)象已經(jīng)被市民逐漸適應(yīng)和理解。但對(duì)于張先生遇到的“暫時(shí)聯(lián)系不上收貨人”這樣極不負(fù)責(zé)任的物流服務(wù)，并不是個(gè)例。有市民表示，作為服務(wù)行業(yè)，顧客可以理解工作強(qiáng)度大帶來(lái)的物流配送緩慢，但是不應(yīng)拿著顧客的理解當(dāng)做軟肋，做出不負(fù)責(zé)任的信息回饋等行為。