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網(wǎng)友設計涑河橋改造圖 右轉(zhuǎn)繞行顧家園橋獲認可

2015年03月07日 08:43:00 作者:衣方杰 陳牛 湯賽嬌 來源:大眾網(wǎng)—沂蒙晚報
連日來,如何破解濱河大道涑河橋擁堵現(xiàn)狀的報道引發(fā)市民和網(wǎng)友們的持續(xù)關(guān)注。6日,記者在一論壇上看到了網(wǎng)友“海歌18727”發(fā)布的自己精心制作的濱河大道涑河橋改造方案效果圖,希望能夠為相關(guān)部門提供借鑒。
        連日來,如何破解濱河大道涑河橋擁堵現(xiàn)狀的報道引發(fā)市民和網(wǎng)友們的持續(xù)關(guān)注。6日,記者在一論壇上看到了網(wǎng)友“海歌18727”發(fā)布的自己精心制作的濱河大道涑河橋改造方案效果圖,希望能夠為相關(guān)部門提供借鑒。

      記者看到,網(wǎng)友“海歌18727”共發(fā)布了兩套橋梁改造方案,第一個方案試是將涑河橋西側(cè)橋梁拓寬15米,新增3個機動車道和1個非機動車道(北往南方向)。橋梁中間的綠化帶保留,綠化帶西側(cè)兩個車道作為直行車道,綠化帶東側(cè)的2個車道,1個作為轉(zhuǎn)彎車道,最外側(cè)車道作為非機動車道(南往北方向)。

      第二套方案是將涑河橋橋梁西側(cè)拓寬8米,新增1個機動車道和1個非機動車道(北往南方向)。另外,在涑河橋東側(cè)不遠處新建一座橋梁,寬12米,2個機動車道和1個非機動車道(南往北方向)。

      同時,該網(wǎng)友還建議適當加大涑河橋北側(cè)的匝道轉(zhuǎn)彎半徑,提高轉(zhuǎn)彎速度。

      記者發(fā)現(xiàn),“海歌18727”的效果圖發(fā)布后,有不少網(wǎng)友跟帖留言,網(wǎng)友“沂蒙老漢”表示,早就該改造了,每天都騎車走那邊,連個非機動車道都沒有,機動車恨不得開到路牙石上,尤其是過那個隧道出口,左右都是機動車,非機動車很危險。

      也有網(wǎng)友認為,“海歌”的想法有點天真,橋梁改造不是隨便出個方案就能建的,最多能算個美好的愿望。

      對此,臨沂市住建委道路維護管理處主任鄭培廣表示,會仔細研究網(wǎng)友意見,并認真分析其可行性。

      [市民建議]

      1、橋南右轉(zhuǎn)下穿借道顧家園橋

      對于涑河橋擁堵的原因,市民蓋先生認為主要原因是右轉(zhuǎn)車輛太多,造成通行效率過低。

      蓋先生建議,可以充分利用起車流量并不怎么大的涑河南街(顧家園橋至濱河大道段),設置成雙向通行。在濱河大道由南向北的的車輛,右轉(zhuǎn)至下穿通道的拐點,由現(xiàn)在的橋北轉(zhuǎn)移到橋南,從橋南側(cè)的下穿匝道向西行駛,需要到涑河北街的可經(jīng)顧家園橋通過。這樣就可做到提前分流,避免橋上的擁堵。交警等部門應當在橋南側(cè)設置提醒標志,引導車輛提前右轉(zhuǎn),還應當禁止車輛在橋北右轉(zhuǎn),以免不少車輛仍在橋北轉(zhuǎn)彎。

      “橋南側(cè)的道路,還是三個車道,要遠比橋面的寬,所以提前在橋南側(cè)右轉(zhuǎn),不會造成轉(zhuǎn)彎處的擁堵?!鄙w先生補充道,顧家園橋并不寬,考慮到眾多繞行車輛過來的話可能會造成此處擁堵,還應當在涑河北街與顧家園橋交會的地方合理規(guī)劃一下通行秩序,如取消紅綠燈或調(diào)整時間。“另外,這樣繞行的方式,還應當考慮涑河北街(顧家園橋至濱河大道段)的通行,可以適當調(diào)整為該處雙向通行?!?/p>

      2、加寬橋面增右轉(zhuǎn)專用車道

      市民王先生認為,無論是讓右轉(zhuǎn)車提前下穿繞行,還是拓寬右轉(zhuǎn)車道,都無法徹底解決該路段的擁堵,還會讓車輛多繞不少路。

      “我覺得繞行的方法最多只能是暫時的做法,緩解擁堵還是應該從橋梁和車道上下手?!蓖跸壬硎?,過去幾年,濱河大道就因為擁堵曾進行了拓寬,但涑河橋卻一直沒有拓寬,導致這里就成了瓶頸,造成車輛擁堵。因此,應當對橋梁進行加寬改造,改造的方法可以是在原有基礎上施工加寬,也可以在橋兩側(cè)修建輔橋,將兩個方向的車輛分流開,這樣就可以徹底解決這個地方的擁堵?!拔覀€人認為橋西側(cè)可利用空間較大,新建輔橋比較適合?!?/p>

      王先生的想法與不少熱心網(wǎng)友提出的建議不謀而合。網(wǎng)友“鳳祥說交通”不但提出了建議,還特意制作了效果圖。網(wǎng)友“鳳祥說交通”建議:緊貼現(xiàn)有橋的西側(cè)新建橋梁,根據(jù)實際地形可按2機(機動車道)或3機1非設計,用于北向南通行;現(xiàn)有橋梁隔離帶西側(cè)兩個車道用于南向北直行、東側(cè)1個非機車道、1個右轉(zhuǎn)下穿車道;適當加大現(xiàn)有右轉(zhuǎn)下穿轉(zhuǎn)彎半徑。

      [部門回應]

      右轉(zhuǎn)繞行顧家園橋獲認可 交警將實地調(diào)研后試運行

      近兩天來,每天都有不少熱心讀者打來電話,為緩解濱河大道涑河橋的擁堵出言獻策。其中,部分建議也獲得了相關(guān)部門的認可。

      市交警直屬一大隊副大隊長譚強表示,右轉(zhuǎn)車提前在涑河橋南側(cè)右轉(zhuǎn)下穿、繞行涑河北街的方案,可行性比較高?!颁澈幽辖?顧家園橋至濱河大道段)在非高峰期是允許雙向通行的,其交通流量相較于涑河橋要小一些。右轉(zhuǎn)車輛多是涑河橋上擁堵的主要原因,如果車輛在橋南側(cè)提前右轉(zhuǎn)下穿,之后沿涑河南街向西行駛,至顧家園橋,再駛?cè)脘澈颖苯?,對于涑河橋的擁堵會起到一定的緩解作用,但還需考慮此舉會否造成顧家園橋擁堵。在未拓寬橋面的情況下,我認為這個方案是有可行性的,我們將進行實地調(diào)研,綜合考慮后整理出方案,先試行一段時間?!?/p>

      對于拆橋北部分綠化拓寬右轉(zhuǎn)車道這一建議,譚強表示,單純的拓寬右轉(zhuǎn)下穿車道,并不能有效緩解該處的交通壓力,右轉(zhuǎn)車輛在下穿道路上仍會產(chǎn)生擁堵導致涑河橋交通壓力無法緩解?!皬氐捉鉀Q該處的交通擁堵,我認為還是應當拓寬橋面增加右轉(zhuǎn)車道,將由南向北方向的車道由現(xiàn)有的兩個增加到三個,即兩個直行一個右轉(zhuǎn)?!弊T強說。

      “感謝廣大市民朋友為涑河橋的擁堵提供這么多的寶貴建議,我們將悉心聽取,逐一分析其可行性,并選取其中切實可行的繞行方法進行嘗試。也希望市民朋友能夠提供更多好的建議,讓我們攜起手來共同解決這一難題?!弊T強說。

      [涑河橋現(xiàn)狀]

      橋面出現(xiàn)破損 大橋要修修了

      濱河大道涑河橋要解決的不單單是擁堵問題,記者在采訪中發(fā)現(xiàn),該橋南北兩側(cè)的橋面接縫處均有不同程度的破損。橋南側(cè)的橋面接縫處形成了一道寬約20厘米的“溝壑”,多數(shù)車輛在經(jīng)過時會減速慢行,但仍有一些不知情的車主會遭到“暗算”,“咣咣”的響聲不時傳來。

      在大橋北側(cè),也存在同樣的情況,而在橋中間的綠化隔離帶上,深深的裂紋讓人看后感覺有些擔憂?!斑@座橋出現(xiàn)破損的情況不是一天兩天了,每天經(jīng)過這座橋時我都會放慢車速,真希望有關(guān)部門能夠趕緊來修一修,方便市民通行?!甭愤^的車主建議道。

      對于這一問題,臨沂市住建委道路維護管理處主任鄭培廣表示,橋面和路面連接處出現(xiàn)的裂縫名為伸縮縫,由于橋梁和路面的建筑級別不同,時間一長,再加上涑河橋的通行壓力較大,出現(xiàn)裂縫在所難免?!拔覀円呀?jīng)去查看過多次,問題確實比較嚴重,已經(jīng)到了非修不可的時候,即便橋梁的整體改造今年無法實施,但裂縫的修補今年也必須要完成?!编嵟鄰V對記者說。

      記者衣方杰 陳牛

      實習生湯賽嬌

    (初審編輯:孫貴坤   責任編輯:鄧夢嬌)
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