臨沂倆月近10家物流跑路 物流協(xié)會展開自救(2)

　　相關部門召開物流規(guī)范整治會 重申打擊物流亂象決心

　　“真正規(guī)范物流市場，還需各部門協(xié)同合作”

　　針對近期物流卷款潛逃一事，8月9日，市交通局商城貨運辦公室、蘭山商城管委會及批發(fā)城工商分局各相關單位就此專門召開商城物流規(guī)范整治會，批發(fā)城工商分局王愛軍局長向物流業(yè)戶強調需合法、誠信經(jīng)營，并再次重申了重拳打擊物流亂象的決心，“對于無證無照業(yè)戶，工商要繼續(xù)嚴查取締。而對欺詐客戶、不公平競爭，利用虛假合同欺詐商戶等危害物流健康發(fā)展的行為，我們將持續(xù)高壓態(tài)勢，一經(jīng)舉報嚴厲查處。同時，還要將打擊假冒偽劣產(chǎn)品納入對物流業(yè)的監(jiān)管項目，截斷假貨流入市場的渠道。”

　　談起物流市場的整治，臨沂市交通局商城貨運辦公室馬琳主任表示，物流行業(yè)需要多部門協(xié)同合作，特別需要政府部門的大力支持。

　　“物流對臨沂商貿(mào)影響巨大，為了規(guī)范物流代收費一事，交通部門已經(jīng)嘗試著開通物流行業(yè)管理軟件，以此監(jiān)控物流的運行情況，既安全又省事。但這個工作開展的并不順利。現(xiàn)在物流收取代收款可以賺取手續(xù)費，業(yè)務量大的物流光收取手續(xù)費每年收益就不少，讓物流使用我們這個系統(tǒng)，還是有相當難度的。我們職責范圍有限，想要真正規(guī)范物流市場，還需要政府重視，各部門協(xié)同合作。”馬琳說，以物華物流為例，在跑路前兩三個月，該物流公司就以各種理由拖欠代收款，可見物流消失并不是瞬間發(fā)生的事，他希望各站場一定要完善各物流公司的經(jīng)營手續(xù)，加強管理。

　　跑跑跑何時能了

　　商戶們期待規(guī)范的物流業(yè)

　　雖然相關部門已經(jīng)認識到了問題的嚴重性，也盡力做了一些相關工作，但商戶們紛紛表示，這些不能從根本上約束物流一跑再跑的現(xiàn)實。

　　“我經(jīng)歷了幾次貨款被物流卷走的事情，一開始我還報案，后來發(fā)現(xiàn)根本沒什么效果。最近我又有7000元貨款被物流卷走了，這次我選擇找熟人做中間人，問跑路的物流要回來點算點。比起別的方法，還是這樣的方法受損失最小。”一位姓郁的商戶無奈地對記者說。

　　一位從事10多年物流的高女士說，物流最重要的是誠信，但是現(xiàn)在從事物流的門檻很低，行業(yè)多還靠自律，根本沒有相關的制度法規(guī)來進行有效管理。

　　從事物流的張先生表示，“臨沂是物流之都，干物流的很多，而信譽卻很難保證，現(xiàn)在該是給臨沂物流行業(yè)定定規(guī)矩的時候了，因為這樣下去，大家都在擔心，下一個跑的物流會不會卷走的是自己的錢。”

　　“物流跑了就跑了，就算追回來人，人家就說沒錢，該損失的還得損失。物流該收代收款的照樣收，什么時候拿錢，還是物流說了算。這樣下去，該跑的還是跑，永遠沒個頭。”一位從事小商品生意的伏女士建議，相關部門拿出切實有效的措施，改變現(xiàn)在物流經(jīng)營的模式。

　　做銅閥門生意的張先生對此也持同樣看法，生意不好就跑路，這樣讓商戶既心寒又擔憂,“能不能由相關部門牽頭，代收款不再經(jīng)過物流，這樣卷款逃的事就不會發(fā)生了。”